Driver - G2

Introduction

Le Gouvernement de la République Démocratique du Congo (RDC) et la Banque Africaine de Développement (BAD) ont conclu un accord de financement au titre de don portant sur le projet d’aménagement de la Route Nationale N°2 (RN2) Kananga-Kabeya-Kamuanga afin de répondre aux besoins socioéconomiques croissants des populations de l’Est de la RDC qui vivent dans un environnement teinté de plusieurs incertitudes et risques en raison de la fragilité sécuritaire (présence ou existence des conflits armés, des conflits intercommunautaires, des volcans, et du gaz non-exploité dans le lac Kivu) et économique.
A la demande du Gouvernement, le projet fera appel à l’expertise de l’OIT pour exécuter le volet employabilité qui pour objectif de soutenir la création d’emplois décents dans les chaines de valeurs pilotes ainsi que la mise en place des mécanismes pour des entreprises durables dans le secteur agricole. Ces appuis auront un impact positivement sur : i) l’amélioration de l’offre de formation professionnelle agricole, (ii) la promotion de l’employabilité des jeunes particulièrement des jeunes femmes et des petits producteurs et productrices par l’entreprenariat agricole, et (iii) le renforcement des mécanismes de concertation et coordination pour une mise en place d’un dialogue sociale en faveur de la réduction de l’informalité.
Pour assurer une mise en œuvre efficace de l’appui méthodologique, l'OIT nommera un(e) coordonnateur(trice) national(e) de grade NOB pour une période de 12 mois, renouvelable. Le poste est situé à Kananga, en République Démocratique du Congo. Le (la) titulaire s'acquittera des tâches de Coordonnateur(trice) national(e) de projet (CNP) et travaillera en étroite collaboration avec d'autres programmes / projets connexes du Bureau de Pays de Kinshasa (BP-Kinshasa) selon les besoins. L’appui technique du BIT couvrira les zones riveraines de la route Kananga-Kabeya-Kamuanga et sera assurée par une équipe légère (Coordonnateur, Assistant administratif, Assistant financier, et chauffeur) pour la gestion et la mise en œuvre des activités prévues par le projet.
2.Structure hiérarchique : 
Sous la responsabilité générale de la Directrice du Bureau de Pays de l’OIT à Kinshasa et sous la supervision directe du Coordonnateur National du Projet,le/la chauffeur(e)- messager(e) exécutera les tâches suivantes :

Fonctions et responsabilités essentielles

Conduire le véhicule du projet à des fins officielles.
Accueillir le personnel en mission officielle à l’aéroport et faciliter les formalités d’immigration et de douane.
Assurer la collecte et la distribution du courrier, les documents et autres articles à l’extérieur du bureau.
Veiller à ce que tous les documents et articles requis pour un véhicule des Nations Unies soient disponibles à bord du véhicule concerné (attestation d'assurance, certificat d’immatriculation et livre de bord, annuaire 2 du bureau, carte de la ville ou du pays, trousse de premiers secours et autres équipements conformes aux normes MOSS et pièces de rechange nécessaires).
Assurer le suivi des formalités d’assurance et autres démarches fiscales.
Se charger de l’entretien quotidien du véhicule attribué, vérifier l’huile, l’eau, la batterie, les freins, les pneus, etc. ainsi que le lavage du véhicule, de manière à en assurer la propreté et le bon état de marche en toutes circonstances. Fournir des informations utiles à l’élaboration des plans et des rapports relatifs à l’entretien des véhicules. Effectuer des réparations mineures et prendre les dispositions nécessaires pour les réparations plus importantes et veiller à la propreté du véhicule.
Tenir rigoureusement à jour le registre des déplacements du véhicule, du kilométrage quotidien, de la consommation d’essence, des vidanges, des graissages.
Veiller à ce que les formalités prévues dans les dispositions réglementaires soient remplies en cas d’accident  et veiller  à ce que la trousse de premiers secours et d'autres équipements soient conformes aux normes MOSS.
Exercer des fonctions d’appui administratif et logistique, notamment exécuter des tâches courantes de bureau (notamment photocopies, classement, enregistrement de données, gestion des stocks, distribution et collecte de divers articles).
Exécuter toutes autres tâches pertinentes demandées par la hiérarchie selon les besoins.

Qualifications requises

Formation

Avoir achevé ses études secondaires et être titulaire d’un permis de conduire valable et vierge de toute infraction. Bonne connaissance des règles de conduite et aptitude à réaliser des réparations mineures.

Expérience

Deux ans d’expérience professionnelle en qualité de chauffeur(e)-messager(ère) avec de bons antécédents de conduite.
 

Langues

Connaissance pratique de la langue nationale officielle du lieu d'affectation et connaissance du français.
 

Compétences

-Excellente connaissance des règles et dispositions réglementaires locales en matière de circulation routière.
-Aptitude confirmée à tenir des registres concernant l’utilisation des véhicules/.
-Aptitude confirmée à conduire en toute sécurité un véhicule dans les conditions du trafic local.
-Aptitude à obéir aux instructions.
-Aptitude à réaliser des réparations mineures.
-Aptitude à soulever et à porter des documents et des colis lourds.
-Savoir faire preuve de politesse, courtoisie et discrétion.
-Connaissance élémentaire des règles et dispositions réglementaires administratives ainsi que la connaissance des règles et procédures de gestion des véhicules, notamment en ce qui concerne l’entretien des véhicules de fonction, et connaissance de la mécanique, de l’entretien et de la réparation des véhicules.
-Compétences de base en informatique afin de pouvoir enregistrer des données dans des systèmes informatiques.
-Bonne connaissance des usages et des règles de bienséance propres aux chauffeurs.
-Bonne connaissance des questions de sécurité.
-Aptitude à travailler dans un environnement multiculturel et à adopter un comportement non discriminatoire et sensible aux considérations de genre.
-Être coopératif (ve) et être intègre.
-Aptitude à travailler dans un environnement multiculturel et à adopter un comportement sensible aux considérations de genre.